Pirelli съблича синохимата на контрола на Китай в опит да предотврати изключването от Тръмп в САЩ
Съветът на Pirelli гласоподава за събличане на китайския конгломерат Sinochem, най -големият му акционер, за надзор върху италианската компания за гуми на фона на конфликти над неговото ръководство.
Групата на Милано в понеделник съобщи, че Съветът е подкрепил предлагането, че китайската група към този момент не се смята за контролиращ акционер, макар че има 37 % дял и се смята за контролиращ акционер за регулаторни цели.
Този ход следва години на разногласия за държавното управление на Pirelli. Права на акционерите в компанията за гуми.
Бившият изпълнителен шеф на Pirelli Марко Трончетти Провера, който е вторият по величина акционер на компанията с 26 на 100, държащ посредством капиталово транспортно средство Камфин, предишния месец несполучливо се опита да убеди Синохем да продаде своя дял.
Съгласно Международните счетоводни стандарти, малцинственият акционер може да се смята за контролиращ акционер за регулаторни цели, в случай че упражненията му преобладават въздействие върху дадена компания.
Pirelli тази година изиска италианският финансов регулатор Коноб да обясни дали Sinochem към момента се смята за своя контролиращ акционер след придвижването на държавното управление преди две години, само че регулаторът съобщи, че от Съвета би трябвало да вземе такава увереност.
Решението на борда беше утвърдено от девет от 15 членове, в това число изпълнителния заместник-председател Provera и основния изпълнителен шеф Андреа Касалучи.
Председателят Джиао Джиан, който също е президент на Синохем, се опълчи на решението, сподели Пирели. Sinochem съобщи, че е „ угрижен и изрично се опълчва на решението “.
Италианските и китайските членове на борда са в несъгласие от известно време, а напрежението е в допълнение засилено от комерсиалната война на президента на Съединени американски щати Доналд Тръмп с Китай и нейните последствия за американската агресия на Pirelli.
Гласуването в понеделник няма да принуди Sinochem да продаде своя дял и управлението на Pirelli призна, че това е просто „ първо, само че не решителна стъпка към пътя към нужното пригаждане на ръководството на компанията към регулаторните ограничавания в Съединени американски щати “.
Вашингтон през януари завърши възбрана на китайските автоматизирани системи за шофиране, както и хардуер и програмен продукт, които взаимодействат с коли, като Bluetooth, WiFi и спътник.
Патентованата технология на Pirelli, която може да свърже информация, подбрана от датчиците за гуми с команди за шофиране, е с огромно търсене в Съединени американски щати, само че групата се опасява да бъде изключена от рентабилен пазар поради китайския надзор.
Решението на борда последва ход на Рим през 2023 година, с цел да ограничи достъпа на компанията майка до технологията и данните на Pirelli. По това време държавното управление на Италия също забрани Синохем да назначи изпълнителния шеф на групата за неопределен срок, базирайки се на опасенията за националната сигурност.
